La herramienta permite consultar públicamente el estado de los 16 tramos de la Red Federal de Concesiones, que abarcan 9.145 kilómetros y contemplan una inversión privada informada de US$13.970 millones. El mapa muestra el avance de las obras, los plazos previstos y el estado de cada corredor.

El avance de las rutas concesionadas por el Gobierno nacional podrá seguirse de manera pública a través de RutasArgentinas.net, una plataforma desarrollada por un usuario y posteriormente difundida por funcionarios nacionales. El sitio reúne en un mismo mapa información sobre los distintos corredores, las obras previstas y sus plazos de ejecución.

La herramienta toma como referencia la Red Federal de Concesiones, el programa que contempla más de 9.000 kilómetros de rutas nacionales estratégicas. El esquema oficial establece que las empresas concesionarias estarán a cargo de la construcción, operación, reparación y mantenimiento de los corredores, mientras que Vialidad Nacional deberá controlar el cumplimiento de los contratos mediante indicadores de desempeño. 

Según la información publicada en la plataforma, el mapa comprende 16 tramos y 9.145 kilómetros, con una inversión informada de US$13.970 millones. Además, señala que 12 de esos corredores ya presentan obras en marcha y utiliza un sistema de colores —verde, amarillo y rojo— para indicar el grado de cumplimiento de los plazos.

De esta manera, cualquier ciudadano puede consultar desde un mismo sitio qué trabajos están previstos, quién tiene a cargo cada corredor y cómo evoluciona su ejecución, incorporando una herramienta adicional de seguimiento público sobre las obras. La propia plataforma también permite aportar registros desde las rutas para actualizar la información disponible.

El programa oficial contempla distintas etapas y alcanza corredores estratégicos de buena parte del país. Entre las condiciones establecidas por el Gobierno se encuentra que las concesionarias deberán llevar las rutas a las condiciones de transitabilidad previstas antes de aplicar las nuevas tarifas ofertadas, mientras Vialidad Nacional mantendrá la fiscalización de los niveles de servicio.